KEMIKSIZ PERFORMANCE · DIAGNOSE

Fahrzeugdiagnose & Fehlersuche

Fehlerspeicher lesen ist der Anfang, nicht das Ende. Wir betrachten Fehlercodes zusammen mit Symptomen, Messwerten und dem tatsächlichen Verhalten des Fahrzeugs.

01 Fahrzeugdaten02 Befund03 Umfang04 Kontrolle
01 / EINORDNUNG

Nicht das Symptom verkauft die Reparatur.
Der Befund entscheidet.

Bei technisch komplexen Arbeiten wird der Umfang nicht aus einem einzelnen Geräusch, Fehlercode oder Fahrzeugtitel geraten. Wir ordnen die verfügbaren Daten zusammen ein.

01

Fehlerspeicher

Wird passend zu Motorvariante, Fahrzeugdaten, Symptomen und tatsächlichem Befund betrachtet.

02

Live-/Messwerte

Wird passend zu Motorvariante, Fahrzeugdaten, Symptomen und tatsächlichem Befund betrachtet.

03

Sensor- und Aktorsignale

Wird passend zu Motorvariante, Fahrzeugdaten, Symptomen und tatsächlichem Befund betrachtet.

04

Mechanische Zusammenhänge

Wird passend zu Motorvariante, Fahrzeugdaten, Symptomen und tatsächlichem Befund betrachtet.

05

Probefahrt / Funktionsprüfung nach Bedarf

Wird passend zu Motorvariante, Fahrzeugdaten, Symptomen und tatsächlichem Befund betrachtet.

02 / ABLAUF

Von der ersten Nachricht
bis zum abgestimmten Auftrag.

Die Schritte bleiben nachvollziehbar und lassen Raum für den tatsächlichen technischen Befund.

01Fehlerbild aufnehmen
02Diagnosedaten auslesen
03Zusammenhänge bewerten
04Prüfschritte festlegen
05Ergebnis und weiteres Vorgehen abstimmen
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TECHNISCHER GRUNDSATZ

Ein Fehlertext nennt nicht automatisch das defekte Bauteil.

Steuergeräte melden erkannte Abweichungen. Die Ursache kann an der genannten Komponente liegen – muss es aber nicht. Deshalb werden Daten und Symptome gemeinsam bewertet.

03 / FAQ

Vor der Anfrage
kurz geklärt.

Welche Fahrzeugdaten sind besonders hilfreich?+
Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung und – wenn vorhanden – Motorkennbuchstabe. HSN/TSN können bei der Fahrzeuggrundzuordnung helfen. Eine FIN/VIN kann optional für die persönliche Prüfung mitgesendet werden.
Ist ein HSN/TSN-Treffer eine Passgarantie?+
Nein. HSN/TSN helfen bei der Grundzuordnung. Sie ersetzen keinen Abgleich von Motorcode, Ausführung und Fahrzeugdaten. Eine automatische Passzusage erfolgt nicht.
Warum ist der Motorkennbuchstabe wichtig?+
Ähnlich bezeichnete Motorisierungen können technisch unterschiedliche Varianten besitzen. Der MKB ist deshalb ein wichtiges Merkmal für die Eingrenzung.
Was passiert nach meiner Anfrage?+
Die übermittelten Fahrzeug- und Problemdaten dienen als Ausgangspunkt. Der konkrete Reparaturumfang wird erst nach der nötigen technischen Einordnung beziehungsweise Prüfung abgestimmt.